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CAE仿真软件协助汽车制造业落实永续发展
CAE仿真软件协助汽车制造业落实永续发展开创未来是推动汽车产业创新的重要原动力之一。
汽车制造商和供货商随时都在与日渐严苛的燃油效率法规奋战，而电动汽车就是其中的一项创新。
有鉴于此，模流分析软件领先品牌Moldex3D与汽车制造大厂连手合作，致力解决生产过程中潜在的翘曲问题，在其中一个设计，包覆电池的塑料散热框架中有冷却液流过，变形加上材料潜变的影响可能会导致组装的误差以致冷却液泄漏，惟有确保电池组塑料件的尺寸精度才能增加其稳定性。
此外，Moldex3D的黏弹性功能可以估算初始残留应力，以及残留应力在生命周期中如何逐渐衰退。这个绝佳的工具能让塑件设计者在PLM的各个阶段中了解塑件性能。
其汽车解决方案的亮点之一为汽车零件可靠度预测。目前汽车零件制造商所面临的最大挑战是，如何透过减轻汽车重量提高燃油经济性。
而长纤维增强塑料和微细发泡等新材料的应用，开创了新的可能性，但同时也可能带来安全问题；工程材料的微结构和非等向性…等特性，将衍生出其他新的设计挑战。
有鉴于此，Moldex3D汽车产业解决方案，将提供使用者以下完整模拟方案，解决可能发生的设计挑战：
· 验证替代金属的设计理念
· 预测微结构以及避免制程中可能发生的瑕疵
· 进行结构分析，考虑材料的非等向性以及在制程中发生的潜在缺陷，如：缝合线
· 进阶制程模拟，如：热塑性玻璃纤维塑料压缩成型(GMT)或是树脂转注成型(RTM)
将材料非等向性纳入考虑后的塑件质量差异比较
即使是像优化浇口位置或是预测缝合线、凹痕和翘曲等基本的功能，Moldex3D的自动边界层网格（自动BLM）功能也能将繁琐的前处理工作简化成流畅的工作流程。
以一个超过500万网格的车门板件为例，使用BLM可在4小时内完成建置，网格质量优良且兼顾效率和精度。
新一代的塑料材料料和制程解决方案正是当前汽车产业所追求的。
而Moldex3D所提供的生产制造仿真方案正好呼应了这项需求，能帮助汽车业的设计者和工程师解决复杂的塑件设计和验证，落实永续发展。
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